Zaštita motora

Funkcija zaštite motora je pružiti sveobuhvatnu zaštitu motora. To je uređaj koji alarmira ili štiti motor u slučaju preopterećenja, gubitka faze, blokade rotora, kratkog spoja, prenapona, podnapona, curenja, trofazne neravnoteže, pregrijavanja, istrošenosti ležajeva te ekscentriciteta statora i rotora.
Opće poznavanje zaštite motora
1. Električni motori su skloniji pregorjevanju nego u prošlosti: zbog stalnog razvoja tehnologije izolacije, dizajn elektromotora zahtijeva i povećanu snagu i smanjeni volumen, što rezultira manjim i slabijim toplinskim kapacitetom i kapacitetom preopterećenja novih motora; Zbog poboljšanja automatizacije proizvodnje, zahtijeva se da motor često radi na različite načine kao što su često pokretanje, kočenje, rotacija naprijed i nazad, te promjenjivo opterećenje, što postavlja veće zahtjeve na zaštitni uređaj motora. Osim toga, motori imaju širi raspon primjena i često rade u ekstremno teškim okruženjima, kao što su vlažna, visoka temperatura, prašnjava i korozivna okruženja. Sve je to učinilo motor sklonijim oštećenjima, osobito s najvećom učestalošću grešaka kao što su preopterećenje, kratki spoj, gubitak faze i gubljenje cijevi.
2. Zaštitni učinak tradicionalnih zaštitnih uređaja nije idealan: tradicionalni uređaji za zaštitu motora uglavnom se oslanjaju na toplinske releje, ali toplinski releji imaju nisku osjetljivost, velike pogreške, lošu stabilnost i nepouzdanu zaštitu. Činjenica je također da iako su mnogi uređaji opremljeni toplinskim relejima, fenomen oštećenja motora koji utječe na normalnu proizvodnju još uvijek je čest.
3. Status razvoja zaštite motora: Štitnici motora evoluirali su od mehaničkih do elektroničkih i inteligentnih tipova, koji mogu izravno prikazati struju, napon, temperaturu i druge parametre motora. Imaju visoku osjetljivost, pouzdanost, višestruke funkcije i lako ih je otkloniti. Nakon djelovanja zaštite, vrste grešaka su različite, smanjujući oštećenje motora i uvelike olakšavajući dijagnozu grešaka, što pogoduje rješavanju grešaka na mjestu proizvodnje i skraćuje vrijeme oporavka proizvodnje. Uz to, korištenje magnetskog polja zračnog raspora motora za tehnologiju detekcije ekscentričnosti motora omogućuje praćenje statusa istrošenosti motora na mreži. Prikazivanjem trenda stupnja ekscentričnosti motora kroz krivulje, istrošenost ležajeva i greške kao što su unutarnji i vanjski krugovi mogu se rano otkriti, a može se postići rano otkrivanje i liječenje kako bi se izbjegla pojava nesreća s pometanjem.
3. Načelo odabira zaštitnika: Razuman odabir uređaja za zaštitu motora može u potpunosti iskoristiti kapacitet preopterećenja motora uz izbjegavanje oštećenja, čime se poboljšava pouzdanost i kontinuitet proizvodnje električnog pogonskog sustava. Odabir specifične funkcije trebao bi sveobuhvatno razmotriti čimbenike kao što su vrijednost samog motora, vrsta opterećenja, okruženje uporabe, važnost glavne opreme motora i ima li povlačenje motora iz rada ozbiljan utjecaj na proizvodni sustav, nastojeći postići ekonomsku racionalnost.
4. Idealna zaštita motora: Idealna zaštita motora nije najfunkcionalnija ili najnaprednija, ali bi trebala zadovoljiti stvarne potrebe mjesta, postići jedinstvo ekonomičnosti i pouzdanosti i imati visok omjer cijene i učinka. Vrste i funkcije štitnika razumno birajte prema stvarnom stanju na licu mjesta, pritom vodeći računa o jednostavnoj i praktičnoj montaži, podešavanju i korištenju štitnika. Što je još važnije, odaberite visokokvalitetne štitnike.
Izbor zaštitnika
Osnovni principi odabira:
Na tržištu ne postoji jedinstveni standard za proizvode za zaštitu motora, a postoje različiti modeli i specifikacije. Proizvođači su razvili mnoge serije proizvoda kako bi zadovoljili različite potrebe korisnika, sa širokim rasponom tipova, što donosi mnoge neugodnosti pri odabiru korisnika; Korisnici bi trebali u potpunosti razmotriti stvarne potrebe zaštite motora pri odabiru modela, razumno odabrati funkcije i metode zaštite, kako bi se postigli dobri učinci zaštite, poboljšala pouzdanost rada opreme, smanjilo neplanirano parkiranje i smanjili gubici u nesrećama.
Osnovni način odabira:
1. Uvjeti vezani za odabir
1) Parametri motora: Potrebno je najprije razumjeti specifikacije i modele, funkcionalne karakteristike, vrste zaštite, nazivni napon, nazivnu struju, nazivnu snagu, frekvenciju napajanja, razinu izolacije itd. motora. Ovi sadržaji u osnovi pružaju referentnu osnovu za korisnike za ispravan odabir štitnika.
2) Uvjeti okoliša: uglavnom se odnose na sobnu temperaturu, visoku temperaturu, veliku hladnoću, koroziju, vibracije, pješčane oluje, nadmorsku visinu, elektromagnetsko zagađenje itd.
3) Upotreba motora: uglavnom se odnosi na karakteristike potrebne za pogon mehaničke opreme, kao što su različita mehanička svojstva opterećenja kao što su ventilatori, vodene pumpe, zračni kompresori, tokarilice, crpne jedinice za naftna polja itd.
4) Način upravljanja: Načini upravljanja uključuju ručno, automatsko, lokalno upravljanje, daljinsko upravljanje, samostalni rad i centralizirano upravljanje proizvodnom linijom. Metode pokretanja uključuju izravni, silazni, zvjezdasti, frekvencijski osjetljiv varistor, pretvarač frekvencije, meki start itd.
5) Ostali aspekti: Korisničko praćenje i upravljanje proizvodnjom na licu mjesta, te ozbiljnost utjecaja neuobičajenih prekida rada na proizvodnju.
Mnogo je čimbenika povezanih s odabirom zaštitnika, kao što su mjesto ugradnje, stanje napajanja, stanje distribucijskog sustava itd.; Također trebamo razmotriti hoćemo li konfigurirati zaštitu za novokupljene motore, nadograditi zaštitu motora ili poboljšati zaštitu motora u slučaju nezgode; Također moramo uzeti u obzir poteškoće promjene metode zaštite motora i stupanj utjecaja na proizvodnju; Odabir i prilagodbu štitnika potrebno je sveobuhvatno razmotriti na temelju stvarnih radnih uvjeta na gradilištu. [4]
2. Uobičajene vrste zaštitnika motora
1) Termalni relej: obični AC motor malog kapaciteta, s dobrim radnim uvjetima i bez teških radnih uvjeta kao što je često pokretanje; Zbog slabe točnosti i pouzdanosti ne preporučuje se uporaba.
2) Elektronički tip: detektira vrijednost trofazne struje, postavlja trenutnu vrijednost pomoću potenciometara ili prekidača na izvlačenje, a sklop općenito usvaja analogni tip, koristeći inverzne ili neograničene radne karakteristike. Zaštitne funkcije uključuju preopterećenje, gubitak faze, blokirani rotor, itd. Vrsta kvara prikazuje se pomoću svjetlosnog indikatora, a radna snaga se prikazuje pomoću digitalne cijevi.
3) Inteligentno: detektira vrijednost trofazne struje, a zaštitnik koristi mikrokontroler za postizanje inteligentne sveobuhvatne zaštite motora, integrirajući zaštitu, mjerenje, komunikaciju i prikaz. Podešavanje struje se postavlja digitalno i njime se upravlja putem tipki na radnoj ploči. Korisnici mogu podesiti različite parametre na licu mjesta prema specifičnoj situaciji motora; Koristeći digitalnu cijev kao zaslon ili veliki LCD zaslon, može podržavati različite komunikacijske protokole, kao što su ModBUS, ProfiBUS, itd., i relativno je skup, prikladan za važne prilike; Zaštita visokonaponskih motora uključuje inteligentne zaštitne uređaje.
4) Vrsta toplinske zaštite: ugradnja toplinskih komponenti u motor i njegova zaštita prema temperaturi namota motora, što rezultira dobrim zaštitnim učinkom; Ali kada motor ima veliki kapacitet, potrebno ga je koristiti u kombinaciji s vrstom nadzora struje kako bi se izbjeglo oštećenje namota motora zbog histereze elementa za mjerenje temperature kada temperatura naglo poraste tijekom blokade motora.
5) Vrsta detekcije temperature magnetskog polja: Zavojnica za detekciju magnetskog polja i element za mjerenje temperature ugrađeni su u motor radi zaštite od promjena u rotirajućem magnetskom polju i temperaturi unutar motora. Glavne funkcije uključuju preopterećenje, blokirani rotor, gubitak faze, zaštitu od pregrijavanja i nadzor istrošenosti. Zaštitna funkcija je potpuna, ali nedostatak je to što je unutar motora potrebno instalirati zavojnicu za detekciju magnetskog polja i senzor temperature.
3. Odabir tipa štitnika
1) Za motore koji rade neovisno o jednom stroju s niskim zahtjevima za radnim uvjetima, jednostavnom kontrolom rada i minimalnim utjecajem gašenja na proizvodnju, mogu se odabrati obični zaštitnici. Zbog njihove jednostavne strukture, instalacija na licu mjesta, ožičenje i zamjena su praktični, a rad je jednostavan, uz visoku isplativost.
2) Za motore s teškim radnim uvjetima i visokim zahtjevima za pouzdanošću, posebno one koji uključuju automatizirane proizvodne linije, trebaju se odabrati srednje do visoke razine i potpuno funkcionalni inteligentni zaštitnici.
3) Za motore otporne na eksploziju, ekscentricitet uzrokovan trošenjem ležaja može uzrokovati visokotemperaturno trenje u otvoru zaštićenom od eksplozije, stvarajući opasnost od eksplozije. Stoga treba odabrati funkciju praćenja statusa istrošenosti. Za posebnu opremu kao što su visokotlačne potopne crpke velikog kapaciteta, zbog poteškoća u pregledu i održavanju, također treba odabrati funkciju praćenja statusa istrošenosti, dok se prati temperatura ležajeva kako bi se izbjegli značajni ekonomski gubici uzrokovani nesrećama pri čišćenju.
4) Za štitnike koji se koriste na mjestima sa zahtjevima za zaštitu od eksplozije, odgovarajuće štitnike za zaštitu od eksplozije treba odabrati u skladu sa specifičnim zahtjevima mjesta primjene kako bi se izbjegle sigurnosne nezgode.